東(dōng)方自(zì)控從(cóng)20≈¶♦<05年(nián)起進入風(fēng)電(dià±≥♥>n)領域，現(xiàn)已形成主控系統變槳系統、風(fēng)電(diàn)變 • 流器(qì)、塔基監控櫃等系列産品。

主控系統是(shì)風(fēng)力發電(diàn)機(jī)≠∏→組控制(zhì)系統的(de)核心組成之一(yī)，是(shì)風(fēng)§₹機(jī)的(de)“大(dà)腦(nǎo)”,對(duì)輸入到(dà₹  λo)主控制(zhì)器(qì)的(de)信 π号進行(xíng)綜合計(jì)算(suàn)處理(lǐ)後執行(xíφ ¶¶ng)啓/停機(jī)控制(zhì)，并/∏ ™脫網控制(zhì)、變槳控制(zhì)、變流器(qì)控制(zhì)、偏航和♦☆↔(hé)解纜控制(zhì)、高(gāo)/低(dī)電(diàn)∏™≈&壓穿越控制(zhì)、功率控制(zhì)、外(wài)部輔助設備控制(zh₽♦"ì)等。

變槳系統是(shì)風(fēng)電(diàn)機(jī)組控制(z✘‌hì)系統的(de)核心部分(fēn)之一(yī)，是(shì)控制(zhì÷∑γ)和(hé)保護的(de)重要(yào)執行₽∑(xíng)裝置，對(duì)機(jī)組安全、穩定、高★​★(gāo)效運行(xíng)具有(yǒu)十分(fēn‍∑™)重要(yào)的(de)作(zuò)用(yò™‌ε™ng)。

控制(zhì)系統升級改造業(yè)務包括變槳系統緊急收槳邏輯優化(hu®βà)、手動變槳互鎖、主控系統國(guó)産化(huà)、高(gāo)電(¥σ♦diàn)壓穿越、一(yī)次調頻(pín£♠∞)及慣量響應、應急偏航、高(gāo)速軸機(jī)械刹車(c∞'hē)邏輯優化(huà)以及通(tōng)訊環網改造等。₩≈↓↕