解決方案

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燃氣輪機(jī)控制(zhì)系統系列産品

燃氣輪機(jī)的(de)控制(zhì)系統包括控制(zhì)系統﹑"★★λ保護系統和(hé)監視(shì)系統。其功能(néng)是(shì)控制(z☆β♠hì)燃機(jī)完成從(cóng)盤車(chē)、點火(huǒ)、升速至額 ®®定轉速再到(dào)并網的(de)運行(xíng)全流程﹐以滿足電(diε∞àn)網對(duì)機(jī)組負荷需求。
産品參數(shù)
控制(zhì)系統組成

TCS、TPS、TSI

轉速控制(zhì)誤差

不(bù)超過±3rpm

溫度控制(zhì)誤差

不(bù)超過±1℃

閥門(mén)靜(jìng)态誤差

不(bù)超過±0.5%

升速方式

采用(yòng)燃料投入速率限制(zhì)模®>±&式

保護形式

采用(yòng)冗餘保護構架

産品技(jì)術(shù)特點
燃料壓力閥門(mén)采用(yòng)前饋​≠ ✘控制(zhì),控制(zhì)更加穩定,系統震蕩更小↕‌÷(xiǎo)

燃料壓力閥門(mén)采用(yòng)前饋控制(zhì),€¥Ω 控制(zhì)更加穩定,系統震蕩更小(xiǎo)

升速階段對(duì)燃料的(de)投入速率進行(xíng)控制(zhì),升£&¥φ速更加穩定

升速階段對(duì)燃料的(de)投入速率進行(xín↕©g)控制(zhì),升速更加穩定

帶負荷階段,通(tōng)過BPT控制(zhì)模式、CDP控制(zhì‌ )模式、ITET控制(zhì)模式等限制(zhì)燃機(jī)β≠的(de)最大(dà)出力,保證機(jī)組↓∞→長(cháng)期安全穩定的(de)運行(xíng)

帶負荷階段,通(tōng)過BPT控制(zh βì)模式、CDP控制(zhì)模式、ITE€£T控制(zhì)模式等限制(zhì)燃機(jī)的(de)最大↕π★(dà)出力,保證機(jī)組長(cháng)期安全穩定的(de)≈¶運行(xíng)

燃料控制(zhì)回路(lù)采用(yòng)燃料優選邏輯構架↑δ,提高(gāo)系統可(kě)靠性

燃料控制(zhì)回路(lù)采用(yòng)燃料優選邏輯構架,提​™γε高(gāo)系統可(kě)靠性

支持一(yī)次調頻(pín)、AGC、孤₩±βφ島運行(xíng)等功能(néng)

支持一(yī)次調頻(pín)、AGC、孤島運行(xín♠☆÷g)等功能(néng)

控制(zhì)系統設計(jì)成熟可(kě)靠,整體(tǐ)技(jì)λ•"術(shù)達到(dào)國(guó)內(nèi)先進水£ε♥(shuǐ)平

控制(zhì)系統設計(jì)成熟可(kě)靠,整™∞♥體(tǐ)技(jì)術(shù)達到(dào)國(guó)內(nèi)先←←進水(shuǐ)平

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